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官方整治高等学历继续教育违法广告禁止免考包过

发布时间:2021-10-14 19:14:11

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  北京10月14日电 (记者 马海燕)无需学习,无需考试,就能“包过”“包毕业”“包获文凭”;“轻轻松松上名校,舒舒服服拿文凭”……每每打开网页,这类弹窗广告让人不胜其烦,更有轻信这类广告者,点击购买遭遇维权难。

  中国教育部、市场监管总局、中央网信办、工业和信息化部、公安部等五部门联合印发的《关于加强高等学历继续教育广告发布管理的通知》(以下简称《通知》)14日对外发布,要求高等学历继续教育广告不得出现“快速取证”“免考包过”“考不过退款”等对教育效果作出明示或者暗示的保证性承诺。

  中国已发展出世界上规模最大的高等开放教育体系。在激烈的市场竞争背景下,一些自考培训机构为了获取高额利润,在招生宣传中采用刻意混淆自考助学班和统招的区别、虚假承诺补录高校学籍、保证通过考试等种种“套路”招揽新学员,一旦出现问题,便以各种理由拒绝退费,严重损害了考生利益和自学考试声誉。

  全国高校现代远程教育协作组常务副秘书长李德芳表示,虚假宣传广告、眼花缭乱的字眼和蛊惑人心的许诺满世界乱飞,是对高等学历继续教育的严重扭曲和误导。

  《通知》强调,高等学历继续教育广告信息必须真实、准确、合法,不得出现“快速取证”“免考包过”“考不过退款”等对教育效果作出明示或者暗示的保证性承诺;不得模糊自学考试助学活动与主考学校学历教育的关系区别;不得混淆技师学院、专修学院、研修学院等非学历高等教育机构与开展学历教育高校的性质区别。

  虚假宣传、退费难等自考助学培训市场上的种种乱象,也折射出自学考试助学领域管理制度的落后、监管主体的缺位。《通知》明确,未经高校法人书面授权或省级自学考试管理机构审查备案,企事业单位、社会组织或个人不得发布或以教育咨询、学历提升服务等名义变相发布涉及具体高校的高等学历继续教育和自学考试助学活动广告。

  上海市成人教育协会院校教育专业委员会主任陈巍认为,高校也应积极占领宣传的主阵地,开展多种形式的广告宣传,着力从空间、时间和内容三个维度扩大广告宣传的覆盖面,为学习者提供更好的高等学历继续教育办学信息服务体验,压缩违法违规广告的生存空间。

  此次《通知》要求,高校应严格履行办学主体责任,完善广告宣传统一归口管理制度。各地有关主管部门应督促各大门户网站、搜索引擎、电子商务平台、新媒体平台、自媒体平台、app(应用程序)等互联网媒介加强对高等学历继续教育广告发布主体、内容的审核,对涉及虚假夸大违规信息进行有效过滤,不得发布无高校法人书面授权或省级自学考试管理机构审查备案的相应广告及其他违法违规信息。

  21世纪教育研究院院长熊丙奇表示,高等学历继续教育的广告乱象,与网站、app、自媒体平台的无序竞争以及不重视内容审核唯利是图有关。把规范网络平台、自媒体等广告发布媒介作为加强高等学历继续教育广告发布管理的重点是有针对性的。

  首先,监管部门应该严查网络平台、自媒体发布的虚假广告信息,并顺藤摸瓜查处、取缔进行违规经营的学历继续教育机构,以此正本清源。其次,要避免“劣币逐良币”,需要加强信息公开的力度。

  “当然,对于受教育者来说,选择学历继续教育,也应该转变观念,不能有花钱买文凭的混文凭心理,更不要相信‘天上掉馅饼’”。熊丙奇说,进入高等教育普及化时代后,高等学历继续教育将满足受教育者多元化接受高等继续教育的需要,也是构建终身学习社会的重要内容。受教育者接受高等学历继续教育,要选择合法正规的机构,要分析其师资、课程与育人模式,不但要关注所获得的文凭,更要关注教育质量与自身的能力提升。(完)

【编辑:蛮寒月】

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小时降雨量超200毫米,德国专家世界没有哪个城市排水系统能应对郑州暴雨

发布时间:2021-10-14 19:14:12

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(原标题:小时降雨量超200毫米,德国专家:世界没有哪个城市排水系统能应对郑州暴雨)

“德国之声”网站7月22日发表文章称,中国河南郑州等地区近日遭遇连续强降雨,造成大规模洪涝灾害的消息也引起了德国学者的注意。德国锡根大学洪涝专家严森(jürgen jensen)教授坦言,郑州最大小时降雨量达到201.9毫米,世界上没有任何一个城市的排水系统能应对这样的情况。

“德国之声”先是引用了一段《环球时报》的文章:“19日20时至20日20时,郑州单日降雨量达552.5毫米。而在14日至15日德国有气象记载75年以来的最大暴雨中,科隆地区24小时的降水量为154毫米,引发德国史上最大洪灾之一。这场被德国总理默克尔形容为‘没有一个德语词可以形容’的灾难级别的降水量,远低于郑州每小时的降水量。”

听到中国官方公布郑州最大小时降雨量达到201.9毫米时,严森教授说:“这个降雨量太大了,强度太高了,我简直无法想象。这已经不止是季风降雨了,一直开着水龙头都无法造成这么大的降雨量,基本上就是天空出现了一个不间断的水帘。世界上没有任何一个城市的排水系统能应对这样的情况。”

严森教授表示,从降水高峰期的数据来看,此次河南郑州地区暴雨的级别确实远高于德国上周的暴雨。虽然德国许多地区的年平均降水量能够达到每平米3500毫米,远远高于郑州大约640毫米的全年降雨量,但是这些地区的降雨从时间上来说分布均匀,所以不会形成洪涝灾害。造成洪涝灾害的主要因素是短时间内的大量降雨。

严森教授介绍,一般来说德国城市地区如果一个小时内的降雨量超过40毫米,或者6小时的降雨量超过60毫米,就会达到最高级别的洪水警报。而根据郑州气象观测站公布的7月20日16至17时的观测结果,当时每平米的小时降雨量达到了201.9毫米,已经是德国最高警戒值的5倍,据称也已经突破了中国大陆小时降雨量历史极值。

德国联邦环境部降水与地表问题专家莱兴贝尔格博士(jrg rechenberg)也向“德国之声”指出:“毫无疑问,此次郑州的降雨量当然是巨大的,轻易就突破了一个城市排水设施的处理上限。”

莱兴贝尔格博士介绍,一个城市在遭遇多大降水量的时候会面临灾难性洪涝的威胁,这很难说清楚。因为这与相关地区的地理位置、地貌形态、高度落差、地面密封性等指标有关。这些都决定了一个地区每平方米每小时可处理的降水总量。

莱兴贝尔格博士认为,从地形上来说,德国一周前的洪涝灾害和中国郑州的洪涝灾害没有太大的可比性。在德国,受强降水影响最大的地区多是山涧或坑洼地区,雨水没有平面扩张的可能性。地面的密封程度也和郑州这样拥有超过1200万人口的大城市完全不同。

文章接着提出:凭借人们如今对天气变化的科学预测能力,是否能够准确地预测出强降雨灾害?严森教授回答称,科学气象专家如今有能力在数天前比较准确地预测空气低压带的降雨量以及大致的降雨地点,但是降雨地点的定义范围越小,预测就越不准确。总体来说就是,人类今天的技术有能力预测一个地区将要面临强降雨,但无法准确预测究竟是哪些地点将要面临多大的降雨量。

不过,出现像郑州这样的超大规模降雨时,这样的防护措施可能也无法制止洪涝灾害的出现,莱兴贝尔格指出,对排水设施进行优化至少能降低这类极端降雨所造成的灾害级别。未来,为了防止类似灾难性的场面再次发生,或者降低灾难所带来的危害,莱兴贝尔格认为应该更加重视防洪缓冲区的建设,包括自然的泄洪区和人造的地上地下泄洪储水管道系统。

【编辑:承鸿才】

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冰冷产业甜蜜依旧——从中国冰淇淋产业透视消费新趋势

发布时间:2021-10-14 19:14:12

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新华社天津10月13日电(记者栗雅婷、宋瑞)抹茶味的兵马俑、牛奶味的传统建筑、巧克力味的中式牌匾……当中国传统文化元素邂逅冰淇淋,会碰撞出什么火花?粽叶、大白兔奶糖、茉莉花茶……当各种新奇的味道融入冰淇淋,会产生怎样神奇的效果?

10月11日,第24届中国冰淇淋及冷冻食品产业博览会在天津梅江会展中心举行,这场为期3天的“甜蜜聚会”吸引了中外400多家企业和近万名专业客户。

“冰冷产业”迎来了火热市场,背后是消费理念的升级和企业的持续创新。

妮可模具是一家冰淇淋模具生产企业,该公司总经理韩俊介绍,公司已经设计了上百种具有中国传统文化元素的模具和冰淇淋产品,与中国300多个景区合作,让各地游客有了更加新潮的旅游打卡项目。

“中华文化博大精深,为我们提供了源源不断的设计灵感。我们把雪糕和国潮元素相结合,今年前9个月的销售额比去年全年将近翻了一倍。”韩俊说。

责任编辑:

【编辑:覃翠绿】

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石家庄桥西区哪里有鸡___红灯一条___手机腾讯网3g___(---中国载人航天国之重器护航征途阔步奔向星辰大海---)

中国载人航天国之重器护航征途阔步奔向星辰大海

发布时间:2021-10-14 19:14:12

石家庄桥西区哪里有鸡【q;⒍3⒈⒈6o⒉】酒店上门.酒店.嫖娼.约啪啪.红灯一条【q;⒍3⒈⒈6o⒉】按摩.休闲会所.找上门服务.附近人.广交会“乡村振兴”展区线上线下聚企业883家

  国之重器护航征途 阔步奔向星辰大海

  舞台更大 底气更足

  在日前举行的第十三届中国国际航空航天博览会上,中国载人航天工程的重器和新技术集中亮相,勾勒出中国航天人走向星辰大海、不断攀登高峰的卓绝探索和美好前景。

  新一代载人飞船持续探索

  中国新一代载人飞船备受关注。如果说现役的神舟飞船解决的是顺利进入太空并安全返回地面的难题,那么新一代飞船解决的是如何更舒适、更智能、更经济地进入太空以及开展更远深空探测的问题。

  作为面向未来载人月球探测等任务需求发展的新一代天地往返运输飞行器,中国新一代载人飞船通过模块化设计,兼容载人月球探测和近地空间站任务,具备高安全、高可靠、模块化、多任务等特点,大幅提高载人和货物的天地往返运输能力。

  航展期间,新一代载人飞船返回舱和回收着陆系统惊艳亮相。去年5月,中国航天科技集团第五研究院抓总研制的新一代载人飞船试验船返回舱成功降落在预定区域,标志着试验船飞行试验任务取得圆满成功。

  据介绍,新一代载人飞船试验船发射重量达21.6吨,比神舟飞船重一倍,体积空间也明显增大,是中国目前已发射的推进剂加注量最多、返回再入规模最大的航天器。为了让返回舱和航天员安全落地、返回地球,新一代载人飞船试验船的回收着陆功能采用了全新的设计理念,具备强劲的减速动力和平缓的载荷控制。

  空中减速和着陆缓冲如何实现?3顶红白相间的降落伞、6个大型缓冲气囊组成的回收着陆系统功不可没。新一代载人飞船试验船回收采用了群伞系统进行空中减速,可以使超高速飞行的返回舱在极短时间内减到普通汽车在市区内的行驶速度,确保航天员的过载和姿态旋转感受良好。同时,6个安装在飞船底部的大型缓冲气囊进行着陆缓冲,相较于神舟飞船采用的缓冲方式,缓冲气囊的性能在安全性、大载荷的适应性方面表现更为优秀。

  新一代运载火箭性能更强

  十八大以来,长征五号等新一代运载火箭成功首飞,中国进入太空空间的能力大幅跃升。同时,面对载人登月和未来更多的探测任务,中国必须研发性能更强大的火箭。

  航展期间,新一代载人运载火箭、重型运载火箭、长征五号b、长征七号、长征二号f运载火箭等10型运载火箭集体亮相。其中,新一代载人运载火箭备受期待。据中国航天科技集团第一研究院介绍,按照规划方案,新一代载人火箭由助推器、芯一级、芯二级、芯三级、逃逸塔及整流罩组成,全长约90米,起飞重量约2000吨,可将25吨有效载荷直接送入奔月轨道,或者将70吨有效载荷送入近地轨道。新一代载人火箭的直径与长征五号一致,高度比长征五号高近1/3,近地轨道运载能力是长征五号火箭的3倍左右。

  中国航天科技集团第一研究院总体设计部副主任设计师刘秉介绍,新一代载人运载火箭将继承长征二号f火箭高可靠、高安全的载人运载火箭设计标准和设计基因,在故障检测、自动化飞行等方面开展一系列技术攻关。未来,其将支撑更大吨位的飞船进入太空,让航天员进入太空更方便、更快捷、更舒适、更安全。

  刘秉说,新一代载人运载火箭通过优化组合,将我国火箭低轨能力由25吨提升到70吨以上,奔月轨道满足25吨级载人飞船要求,最大程度发挥我国现有火箭研制能力体系,大幅提升我国进出空间的能力。

  目前,新一代载人运载火箭还在研制阶段,尚未在公众面前展露真颜。接下来,新一代载人火箭还将用于未来载人月球探测工程中环月、绕月、登月等演示验证及飞行任务,快速推动中国运载火箭技术和进出空间能力的重大提升和跨越。未来还可以和重型运载火箭组合使用建立月球基地,实现月球可持续开发利用,全面建设航天强国。

  空间站建设好戏连台

  今明两年,中国空间站建设好戏连台。在航展上,由中国航天科技集团第五研究院抓总研制的空间站组合体3d展示产品首次对外公开展出。

  空间站组合体3d展示产品融合了模型和vr(虚拟现实)技术演示,包括舱外机械臂漫游和舱内交互漫游两个部分,可以身临其境般地感受航天员在空间站的工作和生活场景。

  中国空间站以天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱三舱为基本构型。其中,核心舱作为空间站组合体控制和管理主份舱段,具备交会对接、转位与停泊、乘组长期驻留、航天员出舱、保障空间科学实验能力。问天和梦天实验舱均作为支持大规模舱内外空间科学实验和技术试验载荷支持舱段。同时,问天实验舱作为组合体控制和管理备份舱段,具备出舱活动能力,梦天实验舱具备载荷自动进出舱能力。

  按计划,中国空间站将于2022年前后完成建造。继天和核心舱之后,后续还将择机发射问天实验舱和梦天实验舱,进行空间站基本构型的在轨组装建造。空间站组建完成后,体量将达到100吨。

  神舟十二号航天员两次出舱任务的顺利完成,让中国空间站核心舱机械臂成为国际关注的焦点。据介绍,核心舱机械臂是目前同类航天产品中复杂度最高、规模最大、控制精度最高的空间智能机械制造系统,主要承担舱段转位、航天员出舱活动、舱外货物搬运、舱外状态检查、舱外大型设备维护等八大类在轨任务。

【编辑:庚峻熙】

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