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资料图
台湾地区近日出现接种新冠疫苗后最年轻的死亡案例。台流行疫情指挥中心14日宣布，一名年仅24岁的男性在此前接种阿斯利康疫苗后，于9月29日被发现在家身亡，此前无慢性病史。
据台湾“中时新闻网”报道，台疫情指挥中心发言人庄人祥表示，这名最年轻死亡个案于9月11日接种阿斯利康疫苗，回家就出现高烧，服用退烧药后在9月13日退烧，无其他身体不适情况。不料家属在9月29日上午11点发现，该男子躺卧在床上再无反应，随即将其送医急救，仍宣告不治身亡。
庄人祥说，死者除尿酸有些微偏高外，没有其他慢性病史。法医已在10月5日对其进行解剖，将持续关注其死因是否与新冠疫苗有关。
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厦门10月13日电 (杨伏山 张舒姗 陈丽娟)厦门大学附属中山医院普通外科学科带头人吴国洋教授团队日前成功为一名30岁的女性患者施行首例达芬奇机器人腋乳入路甲状腺癌根治手术，该技术填补了厦门乃至闽西南地区达芬奇机器人甲状腺手术技术的空白。
厦大附属中山医院13日介绍，甲状腺癌是中国增长率最快的肿瘤之一，只要得到有效规范地治疗，5年生存率可达到95%。随着人们生活水平的提高，在治愈疾病的同时，人们越来越关注术后的颈部外观，颈部无刀痕的腔镜甲状腺手术日渐受到患者青睐，其中达芬奇机器人手术优势显著。
“运用达芬奇机器人可以使手术操作更精细更便捷、最大程度减少创伤，这对甲状腺周围的神经、血管保护以及淋巴结的彻底清扫很重要。”吴国洋教授说，该院引进的这台达芬奇机器人手术系统(xi)是全球目前最先进的一代，也是厦门唯一一台。其精细程度超过开放手术。同时，机器人可以高倍放大高清手术视野，对于喉返神经和甲状旁腺的辨认更加精准。
经腋窝及胸乳入路使甲状腺癌合并颈部淋巴结转移的患者也可以做到颈部完全无疤痕，而且手术更安全，淋巴结清扫更彻底。
据了解，该名患者是在体检中发现甲状腺右叶肿物1月，肿物大小1.2*0.7cm.，经过术前甲状腺结节超声引导下细针穿刺细胞和分子病理检测，诊断为右侧甲状腺乳头状癌。
吴国洋教授团队为其制定了详细的手术方案，经过充分的术前准备后，成功为患者进行了机器人甲状腺手术。术后患者恢复很好，无声嘶，手足麻木等症状，术后仅2小时患者就可以自如地玩手机了。(完)
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10月14日电 据中国驻西班牙大使馆微信公众号消息，近期西班牙新冠肺炎疫情有向好趋势，但随着秋季开学、校园社交活动增多及西室外防疫措施调整，人员流动和聚集频繁，中国留学人员中仍不乏确诊病例出现。
中国驻西班牙使馆提醒在西留学人员：
一、请继续做好疫情防范。任何疫苗的保护效果都达不到100%，无论是否接种疫苗都应强化防护意识，坚决克服麻痹大意，杜绝侥幸松懈心理。不前往人员密集场所，不参加聚餐聚会等聚集性活动。如确需外出，应佩戴口罩，保持社交距离，及时洗手消毒并做好消杀工作。
二、回国人员请做好行前自我健康管理。避免一切不必要的外出和旅行，完成检测后，仍需做好居家隔离和个人防护，尽最大可能降低检测后及旅行中的感染风险。如行前出现疑似症状，请取消行程，及时检测就医。
三、如确诊感染，不要恐慌。如出现疑似感染症状，应尽快循正规渠道就医诊断和治疗。做好自我隔离，避免与亲友交叉感染。
四、请同学们关注当地政府公布的疫苗接种安排，建议符合接种资格的留学人员，在知情自愿前提下尽早接种。
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10月13日，衡南县开展校车安全教育培训。
（通讯员 尹朝辉）10月13日，衡南县教育局联合县禁毒办、县交警大队和校车办、衡南县南全校车公司组织辖区内校车驾驶人、安全管理员和用车单位负责人开展校车安全教育培训。
培训会上，衡南县公安交警大队工作人员结合近年来校车典型事故案例，深刻剖析事故原因，采用图片、视频、真实案例剖析等方式，详细阐述校车超员、超速、疲劳驾驶等交通违法行为带来的严重后果。同时，结合衡南的交通现状，从学生的切身利益出发，为大家普及道路交通安全知识，教育和提醒校车驾驶人和随车安全管理员要加强安全责任意识，自律、自觉遵守交通规则，抵制不文明交通行为。
衡南县禁毒办工作人员过以案说法的方式，详细介绍了毒品的种类、危害、预防等知识，增强驾驶员对毒品特别是毒驾严重危害的认识。
衡南县南全校车公司校车驾驶员盛良旭表示：“把学到的安全知识与实际工作融会贯通，牢固树立安全责任意识，进一步压实安全责任，以高度负责的态度和持之以恒的精神，扎实抓好校车安全工作。”
据了解，该公司有校车67台，服务50个用车单位，接送学生4000余人，全年行车120万公里，零伤亡事故。“通过安全交通培训，提醒校车驾驶员时刻紧绷交通安全弦，加强安全意识，让家长放心、让孩子开心、让社会满意。”衡南县南全校车公司良负责人刘耀生说道。
培训前对全部驾驶员的身份信息进行了核查，逐一对他们的毛发进行了采样，并严格按照规定程序密封送检，并向每一名驾驶员宣教毒品的危害。
来源：红网
作者：尹朝辉
编辑：李璐
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