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海豚牙齿dna鉴定破解定罪难点多名船员获刑

发布时间:2021-10-14 19:10:49

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  泉州10月13日电 (吴华霖 蔡超 叶星帅)福建泉州海警局13日透露,由该局侦办的“邱某某等人非法猎捕、杀害珍贵、濒危野生动物(海豚)案”,近日入选最高人民检察院生物多样性保护公益诉讼经典案例,成为中国海警局唯一入选精品案件。

  案件要从两年前说起,2019年11月至12月,邱某某驾驶渔船在中日渔业协定水域附近捕捞生产时,发现8只活海豚误入渔网,遂指挥施某某、占某某等船员将海豚拖至船舶甲板的左右两侧,将其中5只海豚杀害,割下牙龈取出牙齿,后将已死亡的海豚丢弃海中。

  2020年3月13日,泉州海警局对该案立案侦查。经查,涉案海豚为瑞氏海豚,属国家二级保护动物,邱某某、施某某、占某某等6名犯罪嫌疑人涉嫌非法杀害野生动物,被依法捉拿归案。

  案件受理中,因涉案海豚死后已被犯罪嫌疑人丢回海中,其物种发育情况难以判定,造成量刑证据相对薄弱,该案件被驻地检察机关两次退回补充侦查。

  根据相关规定,非法猎捕、杀害珍贵、濒危水生野生动物,以该水生野生动物的价值为定罪量刑依据,价值以该物种基准价值、保护级别系数和发育阶段系数为计算基础。

  然而,物种鉴定、物种发育系数及涉案海豚发育阶段评估,成为此案件定罪量刑和追偿生态资源损失的关键,但国内对海豚发育系数在学术上并无统一认定,也无同类案件可供参考。

  经过多方努力,最终确定了涉案海豚的发育系数,并根据农业农村部2019年出台的《水生野生动物及其制品价值评估办法》,评估出涉案海豚的生态资源损失费用合计人民币37.5万元。

  通过三次开庭审理,犯罪嫌疑人邱某某等人被晋江市人民法院依法判处2年2个月到3年4个月不等的有期徒刑,其余同案人员也因非法猎捕、杀害珍贵、濒危野生动物造成生态环境损坏,被附带民事公益诉讼判处公开赔礼道歉并处罚金的处罚。

  近日,国务院颁布《中国的生物多样性保护》白皮书指出,中国将生物多样性保护上升为国家战略,把生物多样性保护纳入各地区、各领域中长远规划。

  泉州海警局相关负责人表示,为提升犯罪线索核查和案件的侦、捕、诉、审工作质效,该局与驻地司法机关紧密衔接,联合签发《关于海上刑事案件诉讼衔接有关问题的通知》,不断完善海上刑事案件诉讼衔接机制成功对接案件证据链,并引入专家证人远程视频出庭作证,使得该案件成功落地,成为生物多样性保护公益诉讼典型案例的一个“范本”。(完)

【编辑:善丹秋】

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通讯守望中国西部乡村教育,80后校长情系35名留守儿童

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  乌兰察布10月13日电 题:守望中国西部乡村教育,“80后”校长情系35名留守儿童

  作者 李爱平 琚中博

  9月份开学以来,在中国西部内蒙古自治区乌兰察布市商都县一所颇为“特别”的学校中,每个教学日的下午,校园上空总会飘荡着孩子们稚嫩的朗读声。

  与其他学校所不同的是,这些朗读的学子们均为留守儿童,共有35名。他们正在“80后”校长武瑞清的带领下,通过喜马拉雅app和学校小喇叭进行朗诵,以此获得另一种自信。

  这名校长选择乡村教育都有哪些故事?近日,记者进行了了解。

  “乡村教育不仅仅是教书育人,更会涉及一个个就读孩子的未来人生。”对于从事乡村教育一路以来的感悟,武瑞清如是概括说。

  1983年出生的武瑞清之前在商都县大黑沙土乡一所学校任英语教师,由于她肯琢磨、能吃苦,心思细腻,热爱教学,曾被评为内蒙古自治区乡村优秀教师和乌兰察布市十佳优秀教师,她还是商都县乡村英语教学的佼佼者。

  2019年武瑞清调至商都县大库伦乡中心校任校长。从教师到校长,身份的转变让武瑞清更意识到身上的重担。但更为重要的是,“这里的孩子都是留守儿童。”

  这所建于1972年的学校,某种意义上,已经成为一所留守儿童教育学校。

  这些孩子中,不少都是父母离异。破碎的家庭、缺失的关心、渴望爱的内心、期待改变的强烈心愿,都深刻地影响着一个个稚嫩的孩子,他们敏感、多疑、焦虑、自卑、注意力不集中。

  面对这些孩子,武瑞清能够想到的办法是爱与耐心。

  “校长来了,校长来了!”国庆长假过后,武瑞清从她所在的乌兰察布市商都县城返回大库伦乡中心校时,总有几个孩子在校门口翘首企盼。

  她摸着一名喊声最高的孩子的头,边走边询问作业完成情况。这名学生叫赵博(化名),今年9岁,父母都在外地打工。

  武瑞清介绍说,作为一所留守儿童的学校,必须拿出全部的爱与智慧,来呵护学生身心健康才行。

  对赵博的别样关爱,只是武瑞清对留守儿童爱的缩影。

  今年13岁的韩宝儿(化名)幼时失去了家庭,后就读于这所学校。为了让韩宝儿在星期天也有家的感觉,武瑞清决定让韩宝儿一直留宿学校。

  “每个星期天,额外出资请阿姨做饭,照顾韩宝儿的饮食。”武瑞清表示,明年韩宝儿要毕业,将在县城上初中。为了消除孩子的后顾之忧,她得知商都县儿童福利院建设完工,便找相关机构解决问题,最终拟定韩宝儿上初中的住宿地在当地儿童福利院。

  10岁的张静静(化名),原随打工父母在包头生活,后因家庭变故,母亲精神受刺激回乡,但守着张静静不让孩子上学。

  武瑞清得知情况后,前后上门8次与其母亲沟通。最终武瑞清得到张静静母亲的信任,孩子顺利来到学校上学。

  “当时张静静由于无人妥善照料,衣服藏污纳垢,头皮起包化脓,确实很不好。”面对这一情况,作为校长的武瑞清除了给她衣物,还带她疗伤,现在孩子已出落成一个清秀可爱的姑娘,脸上笑意也越来越多。

  武瑞清表示,尽管这是一所留守儿童学校,但让孩子看到阳光和希望,是她的追求。

  如今,让武瑞清自豪的是,开学以来,每个教学日的下午,校园上空总会飘荡着孩子们稚嫩的朗读声,这是她组织在校所有学生通过喜马拉雅app和学校小喇叭进行朗诵的一次“尝试”,以增强学生的阅读能力和美文欣赏能力。

  “水滴石穿,这一朗读习惯,滋生出的自信,会从学生的声音浸润到心里。”武瑞清表示。

  除此外,在各类节日中,作为校长的她还为师生编排各类歌舞节目。

  她说,“小小的舞台给予孩子们艺术熏陶,节日仪式感,让孩子们领会时间的意义,最终的目的,是让这些留守儿童拥有一个快乐的童年。”

  “乡村振兴离不开乡村教育,一个乡村儿童的背后是一个乡村家庭。”武瑞清说,这些孩子与乡村的根脉相连,也会让他们日后更好服务乡村。

  “每一天,每一刻我都不愿意松懈身上的责任。”武瑞清时常站在学校栏杆后,俯首栏杆下奔跑嬉笑的学生,如同麦田的守望者,从眼前的荠麦青青,看到今后的金穗满园。(完)

【编辑:闾毓轩】

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马上评|吴亦凡的事要查,用法律决战才能终结吃瓜大战

发布时间:2021-10-14 19:10:50

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娱乐圈的瓜常有,但是吴亦凡被爆料睡未成年人这颗瓜,还是很不寻常。

7月18日,最近一段时间一直在爆料吴亦凡的都美竹,接受采访时进一步透露,吴亦凡以各种方式物色、诱骗年轻女性发生关系,包括自己在内的受害者远超8人,其中包括2名未成年女生;她已经分批退回50万元的所谓“封口费”,并做好了走法律程序的准备。


截屏图

事情发展到这里,已经明显具备了公共性,主流舆论和相关官方机构,都无法再回避了。一句话:吴亦凡的这颗瓜,熟透了。

在都美竹的系列爆料中,有些针对的是个人情感、纠纷、道德等层面,这些属于私域;但是有些指控,比如“灌酒后趁对方不清醒发生性关系”已经指向性质十分严重的违法犯罪,且爆料还称涉及多人甚至未成年人。这就让该事件脱离口水,有了鲜明的公共意义。

一个开放包容的舆论场,容得下各种爆料和诉求,但是决不能揉进明明涉及法律问题和公共利益,却又不明不白的硌人沙子。

换句话说,如果这些涉及违法犯罪的爆料是真的,这就可能是一个刑事案件,而不仅仅是一个娱乐事件。如果这些爆料全是捏造和诬陷,那么同样构成对吴亦凡的严重侵权,也是性质恶劣的违法行为。

所以,无论结果是哪一种,这一事件都是严肃的,需要彻查澄清的,法律的严肃性和当事人的权益都是需要维护的。

耐人寻味的是,随着爆料内容的深入,一夜之间,多个知名品牌终止与吴亦凡合作,相关宣传内容也被删除。这样的操作之于吴亦凡,明显已经开始跳出名誉性的影响,触及到经济利益了。

我们都知道,代言合同是再普通不过的商业契约,最讲究权利和义务,这些品牌不应该、也不能够随随便便解约,解约需要“师出有名”。他们恐怕已经认为吴亦凡的形象,不再符合他们对代言人的要求,并且有了充分的理由。

目前,爆料人都美竹已经对媒体表示要走法律程序。而在7月8日,吴亦凡工作室也曾发文称,对方是无底线博取关注的炒作,对所有耸人听闻的表述及极具恶意的中伤表示强烈谴责;已委托律师进行取证提告,并将立即诉讼、报案。

既然双方已经达成了走法律渠道的共识,我们也期待这一事件早日进入法律程序。

正如 @吴亦凡工作室回应中的一句话,“法制社会绝不允许藐视法律的恶意造谣行为欺骗大众,清朗健康和谐的网络生态不容肆意破坏。”同一个常识,可以有多方表述,说法也可以有很多版本,但是真相只有一个。

另外,除了明显涉及的法律问题,这一事件还有一个绕不开的公共话题:什么样的人才配成为偶像?偶像和粉丝之间该是一种什么样的关系?这种关系是否要基于诚信、反对欺骗?这同样值得探讨。

互联网不是法外之地,娱乐圈也不是法外之地,明星偶像面对法治当然也没有规避的空间。

事已至此,必须认识到:我们不是在围观明星,也不是在围观八卦,而是在围观法治和正义,“决战吧”。

【编辑:森光启】

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5g为智能网联汽车产业提速

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  5g为智能网联汽车产业提速

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  “近年来,我国一直把智能网联汽车作为汽车产业转型升级的重要方向,积极组织开展关键技术攻关和载人载物应用示范,推动5g、计算平台、激光雷达、v2x(车与外界信息交换)等技术研发,不断取得新突破。”在日前举办的2021世界智能网联汽车大会上,中国通信学会副理事长张延川说。

  “随着车辆编队、自动驾驶、远程驾驶等新场景不断加入,智能网联汽车对通信网络的带宽、移动性、时延、连接能力等提出了更高要求。为此我们提出‘5g 计划’,通过提升网络、云计算、人工智能等技术水平,推动车、路、云、网协同共享,提升信息精度,让汽车具有感知、决策与控制能力。”中国移动通信研究院副院长魏晨光介绍,首先,要引入新的qos(服务质量)机制,保证网络质量,降低传输时延;其次,通过提供新的路侧单元,利用直连特性和网络调度模式,提升网络容量;最后,要为车联网业务分配独立5g切片,保障其对网络性能的特殊要求。

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  “在港口停车不仅要精准还要快速。我们的智能重卡泊车入位时间小于70秒,误差可控制在3毫米之内。”上海友道智途科技有限公司首席运营官杨磊说,当多辆智能重卡组成车队行驶在东海大桥上时,5g与v2x技术的结合能够将车与车之间距离缩短至16米,提升通行效率。

  5g在城市交通的创新应用也为公众带来更高效、安全、便捷的出行体验。“我们在河南郑州打造的‘5g 智慧交通’示范工程,是行业内首次在开放道路上实现常态化运行。”宇通客车设计院副院长林明介绍,该工程共在沿线规划建设了27个5g基站,通过对客流量的实时监测、大数据分析,动态调整发车频次,在提升服务质量的同时,助推城市交通治理实现数字化、智能化转型。

  “在5g、人工智能和大数据等技术的赋能下,智能网联公交的价值得到充分体现。目前,路口通行效率已从47%提升至79%,运营车速可以提升一倍,大大增加了市民出行的确定性和可计划性。5g网络也让ota(空中下载技术)速率提升了100倍,保证系统升级的快速稳定。”林明说。

  虽然5g已经为智能网联汽车发展开辟了一条快速路,但征途上仍面临诸多挑战。“最棘手的难题仍然是网络供给能力。”魏晨光坦言,无论是网络可靠性还是覆盖连续性,目前都没有办法完全满足高等级自动驾驶的业务需求,但蜂窝网络、直连通信、卫星通信等多种通信方式的融合使用,或许能够为上述场景提供新的电子游戏官方的解决方案。

  此外,智能网联汽车的发展需要普通用户的广泛参与。目前,许多应用场景仅停留在港口、矿山、园区等特殊领域,尚未形成具有竞争力的产品级服务,如何让更多人用上智能网联汽车,仍需各方继续探索。

  开得上还要开得起,成本也是制约产业发展的问题之一。“网络建设、车辆价格、道路设施等都要考虑,只有降低成本门槛才会吸引更多人加入到这个行业。而智能网联车的安全保障能力也要从顶层设计、技术手段、管理等方面系统规划,形成合力。”魏晨光说。

【编辑:汲汀】

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