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我国植物种子采集最高海拔达6200米

发布时间:2021-10-14 19:55:51

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原标题:我国植物种子采集最高海拔达6200米

世界之巅的珠峰,在高海拔裸露的流石滩上,虽因极寒、缺氧被视为“生命禁区”,但仍存在适应极端环境的生命。

日前,中国科学院昆明植物研究所中国西南野生生物种质资源库(以下简称种质资源库)种子采集队顺利完成“珠峰种子采集2021”任务,在珠峰6200米左右成功采集到须弥扇叶芥、鼠麴雪兔子等植物种子,刷新了我国植物种子采集的最高海拔纪录。

此次采集到的种子,经干燥、清理、计数等流程后,将长期保存于中国西南野生生物种质资源库和国家重要野生植物种质资源库。

从今年8月开始,种质资源库启动了世界海拔最高植物种子采集行动计划,这也是响应在中国昆明举行的《生物多样性公约》缔约方大会第十五次会议(cop15),向世界表明,中国在保护生物多样性方面,一直在不懈努力。

“目前全球已知报道过的在海拔6100米以上采集的植物有15种,均为国外学者采集。”种质资源库主任李德铢研究员介绍,海拔最高的种子植物标本纪录是1935年由英国登山家在我国境内珠峰北坡6400米采集到的鼠麴雪兔子、珠峰鳞蕊芥两种植物,而采集成熟植物种子比采集植物标本更加困难。

“此前,种质资源库保存的最高海拔种子采自西藏阿里地区5559米的高山荒漠灌丛,这次任务是对高海拔植物种质资源采集的一次新探索和尝试,对保护生物多样性、应对气候变化和加强生物安全建设具有重要意义。”种质资源库保藏中心主任蔡杰说。

中国西南野生生物种质资源库是依托中国科学院昆明植物研究所建设的国家重大科技基础设施。截至2020年底,该库已保存野生植物种子10601种、85046份,为保护我国生物多样性、保障我国战略生物资源安全、切实履行《生物多样性公约》奠定了坚实基础。

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【编辑:於曼彤】

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美国使馆阿富汗雇员宁愿死在塔利班子弹下

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(原标题:美国使馆阿富汗雇员:“宁愿死在塔利班子弹下”)

美国驻阿大使馆的阿富汗雇员对美国安排的人员撤离行动不力“深感沮丧”

据美国全国广播公司(nbc)23日报道,美国国务院在21日发出的一份外交简报显示,美国驻阿大使馆的阿富汗雇员对美国安排的人员撤离行动不力“深感沮丧”,称他们遭背叛,将不再信任美国政府。

这份简报称,美国18日发送备忘录,邀请美国大使馆的阿富汗员工前往喀布尔国际机场,告诉他们要携带食物,为艰难的环境做好准备。然而,这些员工在机场附近的检查站遭到了塔利班的推搡、殴打和咒骂。一些阿富汗员工表示,他们在去往喀布尔机场的路上和孩子走散,一些人因人群拥挤经历踩踏事故不得不被送往医院,也有人因为中暑而晕倒在路上。

一名美国使馆的阿富汗员工称,“宁愿死在塔利班的子弹下,也不要再面对拥挤的人群。”另一人说,“我乐于死在这里,起码带着尊严和自豪。”还有一人指责美国优先考虑在美国有人脉的阿富汗政府精英,这些人已经得到了正确的文件和离开阿富汗的方法。

一名美使馆的阿富汗员工称,他的家宅被喷上了油漆,称这是塔利班过去用来确认住户身份以便进一步审问的一种方法。于是自己和家人决定离开,但无法到达机场。

上周,在塔利班控制了阿富汗大部分地区之后,美国开始疏散其公民、外交人员和曾协助美军的阿富汗人。美国国务院发言人称,美国对使馆的阿富汗员工有“特殊承诺”,他们“因致力于与我们合作,为所有阿富汗人建设更美好的未来而遭受苦难、痛苦和损失”。这位发言人还补充说,美国一直在“不懈努力改善进入机场的通道”,并帮助有资格乘坐撤离航班的人。

美国国务卿布林肯在22日表示,过去24小时内有60架次航班从喀布尔撤离了8000人,美国已经与约20个国家达成协议,这些国家正在或将很快帮助将难民转移出喀布尔。

【编辑:昔从南】

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山西暴雨求助文档创建者用字符帮助生命

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  西安10月14日电 (记者 党田野)“看到山西老家遭受水灾,我心里特别焦急,创建‘求助文档’就是想尽自己的一份绵薄之力,没想到却能帮到这么多人。”山西暴雨“求助文档”创建者祁一菲在接受记者采访时表示。

  连日来,受持续强降雨影响,山西多地出现洪水、内涝、滑坡等灾情,民众生命财产受到威胁,急需救援。为了将求助信息与救援方式清晰、详细、及时地呈现出来,就读于西安交通大学的山西太原籍学生祁一菲创建了一份山西暴雨“求助文档”。这份文档发出以后迅速在网络平台传播,汇集了大量求助信息与救援方式,高效助力了山西暴雨救援。

  “求助文档”汇集了山西各个地区救援队的电子游戏官方的联系方式、遇洪水自救指南、实时道路情况,为受灾民众求助与自救提供信息渠道。文档开放、实时刷新的特点也让受灾民众能及时发出求助信息,使救援力量更精准高效地实施救援,避免了救援资源与救援时间的浪费。

  在创建“求助文档”初期,祁一菲与河南暴雨“救命文档”创建者李睿取得联系,在李睿的帮助下,祁一菲对文档进行了修改、梳理和补充。为了保证文档中求助信息的真实、准确、高效,祁一菲和来自全国各地的志愿者们每天都要花十几个小时填写、核实上百条信息。

  “每天不光要处理大量信息,还要根据受灾情况分级,我们团队的志愿者们几乎达到了24小时连轴转的程度。与此同时,我们还要兼顾各自的工作、学习、生活,真的很辛苦。”祁一菲称,自己目前读大三,课程不太多,在老师和同学的帮助下,她也能抽出更多精力,专心做好“求助文档”的梳理工作。

  除了身体劳累,祁一菲也面临着巨大的精神压力。在采访当日,祁一菲用来编写“求助文档”的电脑出现故障,这让她有些焦虑。在维修电脑的途中,祁一菲仍在用手机沟通工作。“前几天我们山西的一个受灾民众给我发信息称,当时他觉得跟我联系上,他们村就有希望了。看到这条信息,我感到很自豪,同时也觉得身上的‘担子’很重。文档里的每一个字符可能都代表着一个生命,我不敢有丝毫懈怠。”

  随着“求助文档”进入公众视野,祁一菲也受到不少关注,网络上甚至出现了她的“个人百科”。面对这些突如其来的热度,祁一菲表示会理性对待。

  “可能这些关注和热度,会给我在学校评优,甚至在求职上带来一些便利。但是我会提醒自己,我做这件事的初衷是帮助别人。”祁一菲告诉记者,或许随着时间流逝,“求助文档”会被大家淡忘,但她会永远记得人生中的这次闪光,以后遇到类似的事情,仍会迎难而上。(完)

【编辑:普觅夏】

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中国载人航天——舞台更大底气更足

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  在日前举行的第十三届中国国际航空航天博览会上,中国载人航天工程的重器和新技术集中亮相,勾勒出中国航天人走向星辰大海、不断攀登高峰的卓绝探索和美好前景。

  新一代载人飞船持续探索

  中国新一代载人飞船备受关注。如果说现役的神舟飞船解决的是顺利进入太空并安全返回地面的难题,那么新一代飞船解决的是如何更舒适、更智能、更经济地进入太空以及开展更远深空探测的问题。

  作为面向未来载人月球探测等任务需求发展的新一代天地往返运输飞行器,中国新一代载人飞船通过模块化设计,兼容载人月球探测和近地空间站任务,具备高安全、高可靠、模块化、多任务等特点,大幅提高载人和货物的天地往返运输能力。

  航展期间,新一代载人飞船返回舱和回收着陆系统惊艳亮相。去年5月,中国航天科技集团第五研究院抓总研制的新一代载人飞船试验船返回舱成功降落在预定区域,标志着试验船飞行试验任务取得圆满成功。

  据介绍,新一代载人飞船试验船发射重量达21.6吨,比神舟飞船重一倍,体积空间也明显增大,是中国目前已发射的推进剂加注量最多、返回再入规模最大的航天器。为了让返回舱和航天员安全落地、返回地球,新一代载人飞船试验船的回收着陆功能采用了全新的设计理念,具备强劲的减速动力和平缓的载荷控制。

  空中减速和着陆缓冲如何实现?3顶红白相间的降落伞、6个大型缓冲气囊组成的回收着陆系统功不可没。新一代载人飞船试验船回收采用了群伞系统进行空中减速,可以使超高速飞行的返回舱在极短时间内减到普通汽车在市区内的行驶速度,确保航天员的过载和姿态旋转感受良好。同时,6个安装在飞船底部的大型缓冲气囊进行着陆缓冲,相较于神舟飞船采用的缓冲方式,缓冲气囊的性能在安全性、大载荷的适应性方面表现更为优秀。

  新一代运载火箭性能更强

  十八大以来,长征五号等新一代运载火箭成功首飞,中国进入太空空间的能力大幅跃升。同时,面对载人登月和未来更多的探测任务,中国必须研发性能更强大的火箭。

  航展期间,新一代载人运载火箭、重型运载火箭、长征五号b、长征七号、长征二号f运载火箭等10型运载火箭集体亮相。其中,新一代载人运载火箭备受期待。据中国航天科技集团第一研究院介绍,按照规划方案,新一代载人火箭由助推器、芯一级、芯二级、芯三级、逃逸塔及整流罩组成,全长约90米,起飞重量约2000吨,可将25吨有效载荷直接送入奔月轨道,或者将70吨有效载荷送入近地轨道。新一代载人火箭的直径与长征五号一致,高度比长征五号高近1/3,近地轨道运载能力是长征五号火箭的3倍左右。

  中国航天科技集团第一研究院总体设计部副主任设计师刘秉介绍,新一代载人运载火箭将继承长征二号f火箭高可靠、高安全的载人运载火箭设计标准和设计基因,在故障检测、自动化飞行等方面开展一系列技术攻关。未来,其将支撑更大吨位的飞船进入太空,让航天员进入太空更方便、更快捷、更舒适、更安全。

  刘秉说,新一代载人运载火箭通过优化组合,将我国火箭低轨能力由25吨提升到70吨以上,奔月轨道满足25吨级载人飞船要求,最大程度发挥我国现有火箭研制能力体系,大幅提升我国进出空间的能力。

  目前,新一代载人运载火箭还在研制阶段,尚未在公众面前展露真颜。接下来,新一代载人火箭还将用于未来载人月球探测工程中环月、绕月、登月等演示验证及飞行任务,快速推动中国运载火箭技术和进出空间能力的重大提升和跨越。未来还可以和重型运载火箭组合使用建立月球基地,实现月球可持续开发利用,全面建设航天强国。

  空间站建设好戏连台

  今明两年,中国空间站建设好戏连台。在航展上,由中国航天科技集团第五研究院抓总研制的空间站组合体3d展示产品首次对外公开展出。

  空间站组合体3d展示产品融合了模型和vr(虚拟现实)技术演示,包括舱外机械臂漫游和舱内交互漫游两个部分,可以身临其境般地感受航天员在空间站的工作和生活场景。

  中国空间站以天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱三舱为基本构型。其中,核心舱作为空间站组合体控制和管理主份舱段,具备交会对接、转位与停泊、乘组长期驻留、航天员出舱、保障空间科学实验能力。问天和梦天实验舱均作为支持大规模舱内外空间科学实验和技术试验载荷支持舱段。同时,问天实验舱作为组合体控制和管理备份舱段,具备出舱活动能力,梦天实验舱具备载荷自动进出舱能力。

  按计划,中国空间站将于2022年前后完成建造。继天和核心舱之后,后续还将择机发射问天实验舱和梦天实验舱,进行空间站基本构型的在轨组装建造。空间站组建完成后,体量将达到100吨。

  神舟十二号航天员两次出舱任务的顺利完成,让中国空间站核心舱机械臂成为国际关注的焦点。据介绍,核心舱机械臂是目前同类航天产品中复杂度最高、规模最大、控制精度最高的空间智能机械制造系统,主要承担舱段转位、航天员出舱活动、舱外货物搬运、舱外状态检查、舱外大型设备维护等八大类在轨任务。

【编辑:沐嘉致】

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