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消息人士美欧钢铝关税争端有望10月底达成协议

发布时间:2021-10-14 21:42:17

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  10月14日电 据路透社13日报道,一名熟悉协商情况的消息人士指出,美国认为有希望在10月底前解决与欧盟在钢铝关税上的贸易争端。

  据报道,美国贸易代表戴琪10月12日会见了欧盟委员会负责贸易与数位工作的副主席东布罗夫斯基斯。东布罗夫斯基斯上个月曾告诉华盛顿一家智库,他对达成协议持“审慎乐观”的态度。

  报道称,一名熟悉协商情况但拒绝透露姓名的消息人士称:“我们认为有希望于这个月底达成协议。”

  另外,钢铁产业的消息人士表示,戴琪和欧盟可能达成一项协议,以关税配额(trq)协议取代232条款。若谈成,美将允许特定数量的欧盟钢铁进口免关税,量更高才予课税。

  这名消息人士说,协商工作“进展顺利”,但不愿说是否能在10月31日前达成协议。

  美国贸易代表办公室和欧盟双方的发言人拒绝置评。美国商务部也未立即回应记者提问。

  2018年6月1日,当时的美国特朗普政府以“维护国家安全”为由,开始对欧盟输美钢铝产品加征关税。

【编辑:东小萱】

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能源供应有保障吗?居民用电、民生用气价格会涨吗?——聚焦今冬明春能源保供几个热点话题

发布时间:2021-10-14 21:42:18

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新华社记者刘夏村、王希

今年以来国际市场能源价格大幅上涨,国内电力、煤炭供需持续偏紧,多种因素导致近期一些地方出现拉闸限电,给正常经济运行和居民生活带来影响。针对今冬明春能源保供一些热点话题,在13日举行的国务院政策例行吹风会上,有关部门和电子游戏巴士的介绍了相关情况。

(小标题)能源供应有保障吗?

“今冬明春能源供应是能够得到保障的。”国家发展改革委秘书长赵辰昕表示,煤炭在保障国家能源安全中一直发挥着重要作用。根据近期供需形势的需要,山西、内蒙古、陕西等相关地区在保障安全生产的前提下,推动具备增产潜力的煤矿尽快释放先进产能,加快已核准且基本建成的露天煤矿投产达产,促进停产整改的煤矿依法依规整改、尽早恢复生产。他说:“我们将在保障国内能源供应的同时,确保如期实现碳达峰、碳中和的目标。”

国家能源局副局长余兵介绍:“近日,煤炭日产量已经稳定在1120万吨以上,比国庆节前增加了80万吨,创了今年2月份以来的新高。从重点产煤地区来看,晋陕蒙日均产煤量已经超过800万吨,发挥了大省大矿作用。”

国务院国资委财管运行局负责人刘绍娓说,国资委紧急研究制定了今冬明春能源供应保障专项奖惩办法,把保供工作作为相关央企主要考核指标,对作出特殊贡献的企业予以考核奖励,对工作不力、造成保供事故的实行一票否决,并严肃追责。

国家电网有限公司副总工程师兼市场营销部主任李明说,即将进入冬季,电力需求将进一步增长。总体来看,这一期间还是处于紧平衡状态。国家电网将强化优质服务,及时响应客户诉求,回应社会关切,坚决守住大电网安全和民生用电底线。

(小标题)居民用电、民生用气价格会涨吗?

当日吹风会上,赵辰昕表示,居民用电量占全部用电量的15%左右,民生用气占全部用气的比例不到50%,这些民生用电和用气全额保障没有问题。

那么,居民用电、民生用气价格会涨吗?

国家发展改革委价格司司长万劲松介绍,国家发展改革委近日发布通知,部署进一步深化燃煤发电上网电价市场化改革,有序放开全部燃煤发电电量的上网电价,有序放开工商业用户用电价格,扩大市场交易电价的上下浮动范围,保持居民、农业、公益性事业用电价格稳定。他说:“居民、农业、公益性事业用电仍然是由电网企业保障供应,还是执行目前价格水平不变。”

赵辰昕表示,针对近期国际气价大幅上涨的严峻形势,多措并举切实保障北方地区取暖用气需要,其中包括督促各地和相关企业严格执行居民用气门站价格政策,保持取暖等民生用气价格基本稳定。

(小标题)如何确保煤矿安全扩能增产?

“应急管理部、国家矿山安监局高度重视煤炭安全保供工作,多次研究落实措施,充分发挥具备增产潜力煤矿的作用。”国家矿山安监局安全基础司司长孙庆国表示,目前已审核976处煤矿,本着特殊时期特事特办、适当放开、严守底线的原则,逐矿进行安全条件审核。其中有153处煤矿符合安全保供条件,大约增加产能2.2亿吨/年,预计四季度可增加煤炭产量5500万吨,平均日增产达到60万吨。

“但是,紧急扩能必须是有序、有度扩能。”孙庆国说,坚决不允许自行其是、一哄而上,更不允许以保供名义放松安全标准、突破安全底线,把安全的矿井扩成不安全的矿井,把低风险的矿井扩成高风险的矿井,从而给矿工生命安全带来风险。(完)

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【编辑:绍秀媛】

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  5g为智能网联汽车产业提速

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  “随着车辆编队、自动驾驶、远程驾驶等新场景不断加入,智能网联汽车对通信网络的带宽、移动性、时延、连接能力等提出了更高要求。为此我们提出‘5g 计划’,通过提升网络、云计算、人工智能等技术水平,推动车、路、云、网协同共享,提升信息精度,让汽车具有感知、决策与控制能力。”中国移动通信研究院副院长魏晨光介绍,首先,要引入新的qos(服务质量)机制,保证网络质量,降低传输时延;其次,通过提供新的路侧单元,利用直连特性和网络调度模式,提升网络容量;最后,要为车联网业务分配独立5g切片,保障其对网络性能的特殊要求。

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  “在港口停车不仅要精准还要快速。我们的智能重卡泊车入位时间小于70秒,误差可控制在3毫米之内。”上海友道智途科技有限公司首席运营官杨磊说,当多辆智能重卡组成车队行驶在东海大桥上时,5g与v2x技术的结合能够将车与车之间距离缩短至16米,提升通行效率。

  5g在城市交通的创新应用也为公众带来更高效、安全、便捷的出行体验。“我们在河南郑州打造的‘5g 智慧交通’示范工程,是行业内首次在开放道路上实现常态化运行。”宇通客车设计院副院长林明介绍,该工程共在沿线规划建设了27个5g基站,通过对客流量的实时监测、大数据分析,动态调整发车频次,在提升服务质量的同时,助推城市交通治理实现数字化、智能化转型。

  “在5g、人工智能和大数据等技术的赋能下,智能网联公交的价值得到充分体现。目前,路口通行效率已从47%提升至79%,运营车速可以提升一倍,大大增加了市民出行的确定性和可计划性。5g网络也让ota(空中下载技术)速率提升了100倍,保证系统升级的快速稳定。”林明说。

  虽然5g已经为智能网联汽车发展开辟了一条快速路,但征途上仍面临诸多挑战。“最棘手的难题仍然是网络供给能力。”魏晨光坦言,无论是网络可靠性还是覆盖连续性,目前都没有办法完全满足高等级自动驾驶的业务需求,但蜂窝网络、直连通信、卫星通信等多种通信方式的融合使用,或许能够为上述场景提供新的电子游戏官方的解决方案。

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【编辑:枝兰英】

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原标题:与美副国务卿会谈两小时,俄副外长:不排除俄美关系继续恶化

当地时间10月12日,俄罗斯副外长里亚布科夫在结束与美国副国务卿纽兰的会谈后表示,如果不加大力度实现俄美关系正常化,不排除两国关系进一步恶化的可能性。

据俄罗斯卫星通讯社10月12日报道,里亚布科夫谈及了与纽兰刚刚结束的会谈。他表示,“(会谈)并没有突破,也没有任何进展。如果我们不为关系正常化做出努力,有可能两国关系将继续恶化。”

当被问及目前俄美外交使团工作中的危机是否会导致它们的运作暂停时,里亚布科夫回答称:“我们希望避免这种情况,但在局势发展最糟糕的状况下,我们不能排除这种可能性。”

里亚布科夫当天与纽兰举行的闭门磋商时长约为2小时。俄罗斯此前一直没有将纽兰从制裁黑名单中移除,直到她出发前的最后一刻,才被允许入境俄罗斯。10月10日,俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃在参加俄媒节目录制时表示,美国从制裁名单上移除了部分俄罗斯官方人士,以换取俄方同意美国副国务卿纽兰访俄。俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫10月11日则表示,俄罗斯总统普京没有接见纽兰的安排。(澎湃新闻记者 南博一)

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